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波克棋牌;“后补贴时代”新能源汽车如何破题?专家期望海南示范发展

时间:2019/11/17 19:40:39  作者:  来源:  浏览:21  评论:0
内容摘要:  车市降温,补贴退坡,中国新能源汽车如何破题?在海南三亚出席2019国际新能源汽车评价大会的多位专家受访时表示,期望海南发挥自由贸易区(港)先行先试优势,成为新能源汽车推广发展的创新岛和示范岛。  中国新能源汽车近年来蓬勃发展,很大程度上得益于政府多项“利好”政策。“后补贴时...
       车市降温,补贴退坡,中国新能源汽车如何破题?在海南三亚出席2019国际新能源汽车评价大会的多位专家受访时表示,期望海南发挥自由贸易区(港)先行先试优势,成为新能源汽车推广发展的创新岛和示范岛。

  中国新能源汽车近年来蓬勃发展,很大程度上得益于政府多项“利好”政策。“后补贴时代”政府如何促进产业发展?

  中国汽车技术研究中心情报所总工程师黄永和提出新能源汽车“交通支持政策”。他认为在补贴政策取消之后,“交通支持政策”所起的作用会更加突出。

  黄永和介绍,低排放区(或零排放区)的设置是交通支持政策非常重要的一项内容,“比如说新能源车是不是能走公交车道?新能源车高速公路费用、停车费用的减免等”。

  海南已展开先行先试。海南今年3月发布《海南省清洁能源汽车发展规划》,计划从2019年至2030年分三阶段,全省社会各领域逐步实现汽车清洁能源化。

  海南省工信、发改、交通、公安等部门陆续出台多项配套政策文件,初步构建了全省清洁能源汽车推广的政策体系。如,海南对增量燃油小客车施行“摇号”政策,新能源汽车则不受限制,申请即可购买。目前海南新能源汽车保有量在3万辆左右。

  智库机构“能源与交通创新中心”总栽安锋建议海南进一步引入“零排放汽车专用走廊”概念,即指定一个特色路段作为专用走廊,只有零排放汽车才可以免费通过这个路段。

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